Tu auto,
tu versión
Widebody a medida, diseñado sobre tu carrocería. No sobre un molde genérico.
Dos autos del mismo modelo y del mismo año no son iguales. Uno tuvo un choque reparado, otro tiene un guardabarros reemplazado, otro arrastra las diferencias normales de fábrica. Un kit universal ignora todo eso. Nosotros arrancamos al revés: primero escaneamos tu auto, después diseñamos.
Tres pasos, siempre sobre tu auto. La geometría sale del escaneo y cada pieza se imprime para esa carrocería.
Levantamos tu carrocería con escáner tridimensional. De ahí salen las superficies, los volúmenes y los puntos de anclaje reales.
Modelamos el widebody sobre ese escaneo: ensanches, paragolpes, faldones, spoilers y difusores que siguen la forma de tu carrocería.
Imprimimos cada pieza en 3D, en material técnico, lista para terminar y pintar. Sin molde de por medio.
Del kit completo a una sola pieza, o tu propio archivo impreso. Para autos y motos.
El kit completo: ensanches, paragolpes, faldones y alerón pensados como un conjunto, diseñados sobre tu carrocería.
Ver kits completos
Ducktail, spoiler, GT wing, alerón y difusores. Para sumar una pieza sin hacer el kit entero.
Ver piezas sueltas
Mandás el archivo y lo imprimimos. También reproducimos repuestos discontinuados que ya no fabrica nadie.
Subir mi archivoCachas, colines, tapas y guardabarros para motos de calle, scooters y ciclomotores. Reponemos las que se rompieron o ya no se fabrican.
Ver cachas para motoSon solo ejemplos de autos sobre los que se suele hacer widebody. Trabajamos sobre cualquier marca y modelo, porque el kit sale del escaneo de tu auto y no de un catálogo de moldes.
Los nombres de modelos se mencionan solo como referencia. ALLMAXX GARAGE 3D no tiene vínculo con esos fabricantes ni sus piezas son repuestos oficiales.
Qué es un widebody, por qué imprimir un body kit en 3D y cómo recuperar una pieza que ya no se fabrica.
Qué es, cómo se diseña sobre el escaneo de tu carrocería y en qué materiales se imprime.
Leer la guía
Sin molde, a medida y con reposición de piezas sueltas. Frente a fibra de vidrio y plástico inyectado.
Leer la guía
La pieza que ya no fabrica nadie: la reproducimos a partir de la original o de tu archivo.
Leer la guíaHoy imprimimos en ABS y en ABS con fibra de carbono. En la guía comparás resistencia al sol, dureza, flexibilidad y precio, y ves qué otros materiales se pueden cotizar a pedido.