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Guía · Body kits

Body kits impresos en 3D

Paragolpes, faldones, pasarruedas, difusores y alerones impresos en 3D. Sin molde de por medio, así que se pueden hacer a medida, de a una pieza y volver a imprimir cuando hace falta.

Por qué imprimir un body kit en 3D

Un body kit tradicional depende de un molde. Para fabricar un paragolpes en fibra de vidrio o en plástico inyectado, primero hay que hacer la matriz, y esa inversión solo se recupera si después se venden muchas piezas iguales. Por eso los kits del mercado suelen estar pensados para un auto promedio y para los modelos más vendidos.

La impresión 3D saca el molde de la ecuación. La pieza se fabrica directamente desde el archivo digital, capa por capa. Eso cambia qué es posible: un kit diseñado para un solo auto, una pieza que nadie más fabrica, o la reposición de una parte rota sin tener que comprar el kit entero otra vez.

Despiece técnico de un body kit impreso en 3D con cotas: alerón GT, pasarruedas, splitter delantero, faldón lateral y difusor

Impresión 3D frente a fibra de vidrio y plástico inyectado

La fibra de vidrio es el método artesanal clásico: se lamina a mano sobre un molde. Permite piezas grandes y livianas, pero la calidad depende mucho de quién la hace y cada pieza nueva vuelve a pasar por el molde. El plástico inyectado da piezas muy parejas y económicas en grandes volúmenes, pero la matriz es cara y la geometría queda fija para siempre.

La impresión 3D no compite en volumen industrial: compite en flexibilidad. Estas son las ventajas concretas para un body kit:

Sin molde

No hay matriz que amortizar. Hacer una sola unidad tiene sentido.

A medida

El diseño puede salir del escaneo de tu auto y ajustarse a tu carrocería.

Piezas sueltas

Podés pedir solo el difusor, solo el alerón o solo las pestañas.

Reposición

Si se rompe una pieza, el archivo existe: se vuelve a imprimir esa sola.

Body kit en ABS con fibra de carbono

Hoy imprimimos en dos materiales, y preferimos decirlo claro antes que prometer una lista larga. El ABS es la opción económica: se lija, se pega con acetona y se pinta muy bien. El ABS con fibra de carbono (ABS-CF) es ABS reforzado: más rígido y con mucha menos deformación en piezas grandes y planas, como paragolpes y faldones. Tiene una terminación mate texturada.

Ninguno de los dos aguanta la intemperie sin protección: en exterior, la pieza tiene que ir pintada. Otros materiales técnicos se pueden cotizar a pedido según el proyecto; la comparación completa está en la guía de materiales y en qué material conviene según el uso.

Una pieza impresa en 3D sale con la textura de las capas. Para un acabado de pintura prolijo lleva el mismo trabajo que cualquier pieza de carrocería: lijado, masilla donde haga falta, fondo y pintura.

Radiografía de un alerón GT wing impreso en 3D en ABS-CF, con sus dos soportes

Body kits completos y piezas sueltas con envío a todo el país

En el catálogo vas a encontrar kits completos y piezas sueltas como ducktail, spoiler, GT wing y difusores, a medida que los vamos publicando. Elegís el material, lo pedís online y hacemos envíos a todo el país. El costo del envío se calcula aparte.

Si lo que buscás no está publicado, o querés un kit diseñado sobre tu auto, escribinos. Y si ya tenés tu propio archivo, lo podés subir en Imprimí tu diseño y tener un precio orientativo en el momento.

Preguntas frecuentes sobre body kits impresos en 3D

¿Un body kit impreso en 3D es resistente?
Depende del material y del diseño de la pieza. El ABS-CF es más rígido y se deforma menos que el ABS puro en piezas grandes. En la guía de materiales comparamos dureza, flexibilidad y resistencia al sol de cada opción.
¿Se puede pintar?
Sí, y en exterior es necesario: tanto el ABS como el ABS-CF necesitan pintura para protegerse del sol. Lleva la preparación habitual de una pieza de carrocería: lijado, fondo y pintura.
¿Puedo comprar una sola pieza del kit?
Sí. Como no hay molde, imprimir una sola pieza tiene sentido. En el catálogo hay piezas sueltas y también podés pedir la reposición de una pieza de un kit.
¿Qué materiales tienen disponibles?
Hoy imprimimos en ABS y en ABS con fibra de carbono. Otros materiales técnicos se cotizan a pedido, según el proyecto.
¿Hacen envíos?
Sí, enviamos a todo el país. El costo del envío se calcula aparte del precio de la pieza.

¿Buscás un body kit para tu auto?

Mirá el catálogo o contanos qué auto tenés y qué piezas necesitás. Te respondemos por WhatsApp.